Sistema de refrigeración eléctrico de corriente continua innovador de Corunclima
- Corunclima
- Henan, China
- 2-4 semanas
- 500 juegos/mes
El innovador sistema de refrigeración eléctrica de corriente continua de Corunclima funciona de forma totalmente independiente de los camiones diésel gracias a su propia batería de litio. Los modelos que ofrecemos son aptos para cámaras frigoríficas de 14-18 m³ y 26 m³, independientemente de si el camión es diésel o eléctrico.
Características
1. Unidad monobloque todo en uno: condensador, evaporador, compresor de CC y batería integrados.
2. Ventiladores evaporadores sin escobillas: bajo consumo de energía y vida útil prolongada
3. Refrigeración continua de 8 a 12 horas, funcionamiento ultrasilencioso, ideal para entregas nocturnas.
4. Carga dual: enchufe de 220 V/380 V o alimentación integrada del vehículo.
5.Menores costos de operación y mantenimiento, mayor capacidad de carga útil.
6.Se está llevando a cabo el proceso de reclutamiento de distribuidores y concesionarios a nivel mundial.
Presupuesto
Número de modelo | V450MB | V650MB | |
Temperatura | - 18℃ ~ +25℃ | - 18℃ ~ +25℃ | |
Capacidad de refrigeración | - 5℃ / 23℉ | 5600 W | 7260 W |
-20℃ / -4℉ | 3380 W | 4460 W | |
Refrigeración | R404A/R452A | R404A/R452A | |
Compresor | Compresor eléctrico de CC | Compresor eléctrico de CC | |
Descongelar | Calentador eléctrico | Calentador eléctrico | |
Condensador | Ventilador CANTIDAD | 2 | 2 |
Dimensión | Ancho: 1505 mm Largo: 727 mm Alto: 589,5 mm | Ancho: 1700 mm Largo: 780 mm Alto: 589,5 mm | |
Evaporador | Ventilador CANTIDAD | 2 | 3 |
Dimensión | Ancho: 1060 mm Largo: 705 mm Alto: 216 mm | Ancho: 1260 mm Largo: 705 mm Alto: 216 mm | |
Peso total | 192 kg | 302 kg | |
Solicitud | + 5℃ / 41℉ | 22~24 m³ | 32~34 m³ |
- 5℃ / 23℉ | 18~20m³ | 28~30m³ | |
-20℃ / -4℉ | 14~16 m³ | 24~26m³ | |
-25℃ / -13℉ | 12 m³ | 18 m³ | |
Batería de litio | 9,6 kWh | 19,2 kWh | |
Tiempo de carga | 3,5 horas | 4,5 horas | |
tiempo de trabajo | 8-9 horas | 10-11 horas | |
Notas: 1. Todos los datos se basan en una temperatura ambiente de 45 °C; variarán según la temperatura ambiente. 2. El espesor estándar del aislamiento es de 80 a 100 mm. 3. Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso. | |||
Casos de éxito



A medida que el sector del transporte avanza hacia la sostenibilidad, crece la demanda de unidades de refrigeración diseñadas específicamente para camiones eléctricos. Las empresas que transportan productos perecederos buscan soluciones de refrigeración eficientes, fiables y rentables, impulsadas por la electrificación y las normas medioambientales más estrictas.
Fiabilidad y eficiencia de costes
Los sistemas de refrigeración eléctricos, alimentados por baterías de iones de litio, ofrecen entre 8 y 18 horas de refrigeración por carga. Al eliminar la dependencia de los motores diésel, reducen el consumo de combustible y el coste total de propiedad. Con menos piezas móviles, estos sistemas requieren menos mantenimiento, aumentan el tiempo de actividad y prolongan la vida útil de los equipos, lo que refuerza su valor operativo.
Funcionamiento silencioso y limpio
La refrigeración eléctrica ofrece una alternativa más silenciosa y libre de emisiones que las unidades convencionales. Los conductores se benefician de una menor contaminación acústica y unas condiciones de trabajo más limpias, mientras que las empresas disfrutan de la tranquilidad que les brinda un control de temperatura estable. Esto garantiza la integridad del producto y minimiza las interrupciones en entornos urbanos.
Nuevas oportunidades de negocio
Los incentivos gubernamentales para las tecnologías verdes reducen los costos de inversión inicial. La colaboración entre fabricantes de camiones eléctricos, sistemas de refrigeración y baterías está impulsando la innovación y las soluciones integradas. La adopción de la refrigeración eléctrica también mejora la imagen de sostenibilidad de las empresas, abriendo las puertas a nuevos clientes y alianzas.
Conclusión
Los equipos de refrigeración para camiones eléctricos ofrecen una solución fiable, económica y ecológica para las necesidades del transporte moderno. Adoptar esta tecnología posiciona a las empresas para un futuro competitivo y sostenible.







