10 años de vida

El equipo de refrigeración totalmente eléctrico de Corunclima funciona de forma totalmente independiente de los camiones, siendo apto tanto para camiones eléctricos como para camiones con motor de combustión, ya que no consume energía de la batería original del vehículo gracias a su propia batería de litio.

1. Refrigerar y enfriar los vagones de 16-18 m³. 2. Al abrir y cerrar la puerta, la temperatura en la puerta se puede restablecer rápidamente. 3. Es una unidad refrigerada segura y fiable para vehículos de transporte.

1. Seleccione cuidadosamente cada componente. 2. Perfeccionar cada proceso. 3. Inspección rigurosa al 100% antes de la entrega.

Para espacios de carga de 10 a 11 m³, se recomienda la unidad de refrigeración de transporte V380F para el uso diario de carga congelada sensible a la temperatura.

Proporciona un servicio de conservación en fresco para vagones de 32 a 35 metros cúbicos y enfríalos rápidamente hasta -5 ℃. Rendimiento estable, velocidad de enfriamiento rápida y larga vida útil: una opción excepcional.

1. Unidad de refrigeración clásica accionada por motor. 2. Gran capacidad de refrigeración y rápida velocidad de enfriamiento. 3. La unidad es de buena calidad y tiene una vida útil de hasta diez años.

La V150F es una unidad de refrigeración diseñada para un volumen de carga de 3 metros cúbicos. Proporciona seguridad para los productos refrigerados y congelados en tránsito. El V150F ofrece un buen rendimiento de enfriamiento rápido y una gran capacidad de refrigeración.

La unidad de refrigeración para transporte con motor diésel Corunclima, con una potencia de refrigeración excepcional, ofrece un rendimiento excepcional en la refrigeración de contenedores de carga de 5 a 9,6 m de longitud. Como unidad clásica de refrigeración para transporte, la D1000/D1200 de Corunclima goza de una excelente reputación entre los clientes.

El sistema de refrigeración de accionamiento directo del motor V850F/V1000F/V1100F puede utilizarse para reemplazar la unidad de motor diésel autoalimentada en cajas de 20 pies a 32 pies de longitud. El precio es solo un tercio del de la unidad de motor diésel.