Unidad de potencia auxiliar (APU) de bajo consumo para compradores de flotas.
- Corunclima
- Porcelana
- 2-4 semanas
- 500 juegos/mes
¿Cansado del costoso ralentí del motor durante el tiempo de descanso de los conductores?
La APU eléctrica de alta refrigeración de Corunclima es la solución ideal. Mantiene una temperatura agradable en la cabina a la vez que reduce el consumo de combustible y las emisiones, cumpliendo simultáneamente con los requisitos de ecología, coste y fiabilidad.
Como proveedor de confianza, garantizamos una calidad de producto constante y entregas puntuales. Contáctenos hoy mismo a través de info@corunclima.com para obtener más información.
Características
1. Menor consumo de combustible
2. Menor desgaste del motor
3. Mayor duración de la batería
4. Comodidad para el conductor sin compromisos.
5. Ahorro significativo de costes por camión al año.
Especificación
| Número de modelo | K50BS |
| Capacidad de refrigeración | 15.000 BTU/4,4 kW |
| Voltaje | 12 V CC / 24 V CC |
| Actual | 56A/42A |
| Gas refrigerante | R134A/R1234Y |
| Soplador de aire del evaporador | 1000 m³/h/589 CFM |
| Compresor | Motor de corriente continua sin escobillas, de alta resistencia. |
| Ventilador del condensador CANTIDAD | 1 |
| Controlador | Digital + Control remoto |
| Dimensiones del condensador | Ancho: 680 mm Alto: 755 mm Grosor: 201 mm |
| Dimensiones del evaporador | Ancho: 492 mm Alto: 176 mm Grosor: 288 mm |
| Peso del condensador | 36 kg |
| Peso del evaporador | 10 kg / Acero inoxidable |
| Horario laboral | Batería de litio de 460 Ah, 8 horas de duración. |
| Batería de litio de 560 Ah, 10 horas de duración. | |
| Opcional | Batería de litio de 460 Ah, 560 Ah, 920 Ah, 1120 Ah |
| convertidor de 110V/220V | |
| Panel solar flexible | |
| Calefactor de estacionamiento diésel/Calefactor eléctrico | |
| Disponibles en 12V, 24V, 48V, 72V y 80V CC. |
Casos de éxito
La industria del transporte por carretera en Norteamérica está adoptando rápidamente sistemas de aire acondicionado de 12 V para cabinas de camiones, impulsada por el aumento del precio del diésel, las leyes más estrictas contra el ralentí y las necesidades de comodidad de los conductores. Las unidades de potencia auxiliar eléctrica (e-APU) permiten ahora la refrigeración de la cabina durante la noche sin necesidad de mantener el motor al ralentí. Los sistemas modernos, como el K50BS de Corunclima, proporcionan hasta 15 000 BTU/h y funcionan entre 10 y 13 horas con baterías de litio. En comparación con las APU diésel tradicionales, las unidades eléctricas son más silenciosas, no generan emisiones y requieren menos mantenimiento. La refrigeración fiable también se ha convertido en un factor clave para la retención de conductores, especialmente en regiones cálidas como Texas, California y México. La experiencia práctica confirma la alta demanda de un rendimiento estable incluso por encima de los 32 °C (90 °F). Las flotas pueden ahorrar más de 5700 litros (1500 galones) de diésel al año por camión. Compatibles con Kenworth, Freightliner, Volvo e International, estos sistemas forman parte de una transición más amplia hacia un transporte por carretera sostenible y sin ralentí. A medida que mejore la tecnología de las baterías, se prevé que el mercado de aires acondicionados eléctricos de alta capacidad para literas se expanda aún más.
El ralentí tradicional consume combustible, aumenta el mantenimiento e infringe las leyes contra el ralentí en muchos estados de EE. UU. Los sistemas eléctricos de aire acondicionado para estacionamiento solucionan este problema al funcionar con baterías, lo que permite entre 8 y 13 horas de refrigeración continua con cero emisiones. Las unidades modernas ofrecen hasta 15 000 BTU, una capacidad comparable a la de las unidades de potencia auxiliar (APU) diésel, lo que les permite soportar temperaturas extremas en regiones como Texas y Arizona.
Entre las principales ventajas se incluyen un ahorro anual de combustible de más de 1500 galones por camión, el cumplimiento total de las normas EPA SmartWay y CARB, un descanso más silencioso y sin vibraciones para los conductores y menores costos de mantenimiento. Sistemas como la APU eléctrica de Corunclima están diseñados para camiones Freightliner, Kenworth, Volvo y otros camiones de servicio pesado.
Con políticas ambientales más estrictas y el aumento del precio del combustible, el aire acondicionado eléctrico para estacionamientos está pasando de ser un producto de nicho a un estándar. Su retorno de la inversión comprobado en menos de un año lo convierte en una mejora esencial para las flotas que buscan mantenerse competitivas, cumplir con la normativa y ser sostenibles.
