Equipos de refrigeración personalizados para camiones eléctricos
- Corunclima
- Henan, China
- 2-4 semanas
- 500 juegos/mes
Como opción perfecta para el reparto fijo de productos frescos o congelados punto a punto, estas unidades proporcionan una amplia autonomía de funcionamiento continuo para completar una jornada completa de refrigeración sin interrupciones.
Características
1. Unidades de refrigeración eléctricas para camiones eléctricos
2. Venta directa de fábrica: mejor relación calidad-precio, asistencia completa.
3. Funciona tanto para camiones totalmente eléctricos como para camiones con motor de combustión.
4. Refrigeración limpia, eficiente y fiable en carretera.
Presupuesto
Número de modelo | V450MB | V650MB | |
Temperatura | - 18℃ ~ +25℃ | - 18℃ ~ +25℃ | |
Capacidad de refrigeración | - 5℃ / 23℉ | 5600 W | 7260 W |
-20℃ / -4℉ | 3380 W | 4460 W | |
Refrigeración | R404A/R452A | R404A/R452A | |
Compresor | Compresor eléctrico de CC | Compresor eléctrico de CC | |
Descongelar | Calentador eléctrico | Calentador eléctrico | |
Condensador | Ventilador CANTIDAD | 2 | 2 |
Dimensión | Ancho: 1505 mm Largo: 727 mm Alto: 589,5 mm | Ancho: 1700 mm Largo: 780 mm Alto: 589,5 mm | |
Evaporador | Ventilador CANTIDAD | 2 | 3 |
Dimensión | Ancho: 1060 mm Largo: 705 mm Alto: 216 mm | Ancho: 1260 mm Largo: 705 mm Alto: 216 mm | |
Peso total | 192 kg | 302 kg | |
Solicitud | + 5℃ / 41℉ | 22~24 m³ | 32~34 m³ |
- 5℃ / 23℉ | 18~20m³ | 28~30m³ | |
-20℃ / -4℉ | 14~16 m³ | 24~26m³ | |
-25℃ / -13℉ | 12 m³ | 18 m³ | |
Batería de litio | 9,6 kWh | 19,2 kWh | |
Tiempo de carga | 3,5 horas | 4,5 horas | |
tiempo de trabajo | 8-9 horas | 10-11 horas | |
Notas: 1. Todos los datos se basan en una temperatura ambiente de 45 °C; variarán según la temperatura ambiente. 2. El espesor estándar del aislamiento es de 80 a 100 mm. 3. Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso. | |||
Casos de éxito
Ya sea para transportar productos frescos, farmacéuticos, lácteos o congelados, la unidad ofrece un control de temperatura constante que garantiza la calidad de la carga desde el origen hasta el destino. A diferencia de los sistemas convencionales, que pueden sufrir fluctuaciones durante trayectos largos o ante condiciones ambientales variables, el diseño eléctrico de corriente continua de Corunclima mantiene rangos de temperatura precisos con una estabilidad inquebrantable. Esta fiabilidad elimina el riesgo de deterioro, reduce las pérdidas de producto y garantiza el cumplimiento de las estrictas normas del sector, brindando tranquilidad a los operadores de flotas y a sus clientes. La robusta capacidad de refrigeración del sistema está diseñada para satisfacer las exigencias incluso de la carga más delicada, convirtiéndolo en un socio de confianza para las empresas donde la integridad del producto es fundamental.
La sostenibilidad cobra protagonismo con el funcionamiento sin ralentí y sin emisiones de la unidad, un factor diferenciador clave en el panorama logístico actual, cada vez más centrado en el medio ambiente. Alimentado por una batería de litio independiente, el sistema funciona completamente separado de la fuente de alimentación principal del vehículo, eliminando la necesidad de mantener el motor en ralentí durante la refrigeración. Esto no solo reduce las emisiones contaminantes, sino que también soluciona un problema importante para los gestores de flotas: el agotamiento de la batería principal. Para los camiones eléctricos, esto significa preservar la autonomía sin sacrificar el rendimiento de la refrigeración, mientras que los usuarios de camiones convencionales se benefician de un menor consumo de combustible y una menor huella de carbono. Al adoptar esta solución de cero emisiones, las empresas pueden cumplir con objetivos de sostenibilidad cada vez más estrictos y mejorar su reputación de marca.
La seguridad mejorada y el máximo tiempo de actividad están integrados en cada componente de la unidad, lo que refleja el compromiso de Corunclima con la durabilidad y el rendimiento en entornos logísticos exigentes. Su diseño robusto soporta las exigencias de las rutas de larga distancia, las paradas frecuentes y las diversas condiciones de la carretera, reduciendo el riesgo de averías y minimizando el tiempo de inactividad.
