APU eléctrica completa sin ralentí de la serie
- Corunclima
- Porcelana
- 2-4 semanas
- 500 juegos/mes
La unidad auxiliar de potencia (APU) con batería de Corunclima está diseñada para crear un entorno de trabajo confortable que prioriza el bienestar del conductor. La unidad funciona silenciosamente, libre del ruido y la vibración de los motores al ralentí, creando un espacio tranquilo para que los conductores descansen y recarguen energías.
Características
1. Máxima capacidad de refrigeración: 15000 Btu, casi igual a la de una APU diésel.
2. Funciona de 8 a 18 horas con una batería de litio de 560 Ah o 920 Ah.
3. Calidad y fiabilidad esenciales para misiones críticas, con 5 años de garantía y 10 años de vida útil. No se trata de productos de plástico baratos y de baja calidad.
4. Mantiene una temperatura de confort de 65 °F en la cabina en una zona cálida con una temperatura ambiente de 118 °F. Adecuado para la zona más calurosa de EE. UU.
5. Ahorro de combustible y menor tiempo de inactividad, el costo total de propiedad siempre es menor.
6. Capacitación y soporte tecnológico 24/7. Reduzca sus facturas de combustible.
Especificación
| Número de modelo | K50BS |
| Capacidad de refrigeración | 15.000 BTU/4,4 kW |
| Voltaje | 12 V CC / 24 V CC |
| Actual | 56A/42A |
| Gas refrigerante | R134A/R1234Y |
| Soplador de aire del evaporador | 1000 m³/h/589 CFM |
| Compresor | Motor de corriente continua sin escobillas, de alta resistencia. |
| Ventilador del condensador CANTIDAD | 1 |
| Controlador | Digital + Control remoto |
| Dimensiones del condensador | Ancho: 680 mm Alto: 755 mm Grosor: 201 mm |
| Dimensiones del evaporador | Ancho: 492 mm Alto: 176 mm Grosor: 288 mm |
| Peso del condensador | 36 kg |
| Peso del evaporador | 10 kg / Acero inoxidable |
| Horario laboral | Batería de litio de 460 Ah, 8 horas de duración. |
| Batería de litio de 560 Ah, 10 horas de duración. | |
| Opcional | Batería de litio de 460 Ah, 560 Ah, 920 Ah, 1120 Ah |
| convertidor de 110V/220V | |
| Panel solar flexible | |
| Calefactor de estacionamiento diésel/Calefactor eléctrico | |
| Disponibles en 12V, 24V, 48V, 72V y 80V CC. |
Casos de éxito
El aumento del precio del combustible, las normativas contra el ralentí y la preocupación por la retención de conductores están impulsando a las flotas norteamericanas hacia soluciones eficientes de refrigeración para las cabinas de descanso. El aire acondicionado de 24 V para cabinas de descanso de camiones se ha consolidado como una opción líder, permitiendo a los conductores descansar cómodamente sin que el motor esté en ralentí.
El ralentí tradicional consume una cantidad considerable de combustible, aumenta el desgaste del motor e infringe las normativas estatales y provinciales. Las unidades de potencia auxiliar (APU) eléctricas y los sistemas alimentados por batería ofrecen una alternativa más limpia y silenciosa. Una unidad moderna de 24 V funciona directamente con la batería del vehículo, sin generar emisiones y con un nivel mínimo de ruido. Los sistemas con una capacidad de 9500 a 15 000 BTU/h pueden proporcionar refrigeración durante 8 a 13 horas para cabinas estándar y de gran tamaño.
Los gestores de flotas reconocen las ventajas económicas: menos piezas móviles, menor mantenimiento, ausencia de consumo de combustible durante los periodos de inactividad y cumplimiento de las normas contra el ralentí. Algunas flotas ahorran más de 1500 galones de diésel por camión al año.
La comodidad del conductor es igualmente crucial. Los conductores de larga distancia necesitan entornos de descanso silenciosos y confortables en sus cabinas. Las unidades modernas utilizan compresores rotativos de CC y ventiladores sin escobillas para reducir el ruido sin comprometer la eficacia de la refrigeración.
Los avances en la tecnología de baterías y la eficiencia de los sistemas han hecho que las unidades de 24 V actuales sean más fáciles de instalar, más compactas y más fiables. Son compatibles con las principales marcas de camiones, como Freightliner, Kenworth, Volvo, International, Scania y MAN. Los conductores valoran cada vez más la refrigeración independiente que evita el ralentí durante la noche.
A medida que la sostenibilidad y la reducción de costes se convierten en prioridades, el aire acondicionado de 24 V para la cabina del camión está evolucionando de una característica de confort a una inversión estratégica que respalda el cumplimiento normativo, la eficiencia y la retención de conductores.
