El sistema de aire acondicionado del camión, por supuesto, es una máquina más compleja que el aire acondicionado o el compresor del automóvil. La gente a veces dice, nada en este mundo puede ser más complicado que manejar los problemas eléctricos en los compresores de un sistema de aire acondicionado”, esto se debe a que a veces uno se queda en vano después de hacer múltiples experimentos para determinar cuál es un problema real.

Recientemente, se instaló un nuevo lote de aire acondicionado eléctrico T20B montado en el techo para nuestro cliente en Asia.

Otro contenedor de acondicionadores de aire para camiones eléctricos de CC completos está listo para ser entregado a nuestros clientes en México.

Las unidades de energía auxiliar permiten a los conductores de camiones tener control de temperatura para sus camas sin necesidad de dejar el motor del camión en ralentí, pero las flotas que optan por agregar APU a la cabina deben decidir cómo se alimentarán esas APU: con un pequeño motor diésel o con baterías.

Corunclima ofrece recomendaciones sobre climatización para proteger a pasajeros y conductores en tiempos de Coronavirus, además de observar las normas generales vigentes de higiene y distanciamiento social

Si te dedicas a negocios relacionados con el transporte y hay muchos vehículos pesados ​​como camiones que no tienen aire acondicionado. Si está buscando un aire acondicionado de CC para camión en vez de un aire acondicionado tradicional de gasolina accionado por correa. ¡Corunclima tiene la solución!

Los equipos de movimiento de tierras son absolutamente vitales para las industrias de minería y construcción, y operar equipos de movimiento de tierras es un trabajo duro. Especialmente durante los calurosos veranos de SA.

Nunca es un buen momento para que el aire acondicionado de su automóvil deje de funcionar, pero generalmente parece suceder en pleno calor del verano. Si su sistema de aire acondicionado ha dejado de funcionar o ha dejado de funcionar bien, se enfrenta...

Para mantener a los bomberos cómodos y seguros mientras viajan y trabajan en el lugar del incendio, es fundamental asegurarse de que el aire acondicionado de la cabina esté listo para funcionar.

La mayoría de los conductores de camiones de larga distancia pasan entre 250 y 300 días y noches en la carretera cada año, y en ocasiones más. Eso significa vivir en su camioneta entre el 68% y el 82% del año. Para lograr una temperatura agradable en la cabina del conductor durante la noche durante los períodos de descanso y el tiempo de carga/descarga sin dejar el motor en ralentí, debe instalar una APU eléctrica. Entonces, ¿cómo las apu eléctricas mejoran el ralentí excesivo?